Tricjedna noha vrtáku
Nohy vrtáků, když jsou svařeny dohromady, poskytovaly konstrukční podporu pro bit.Centrální důlek je nahromaděný kov, který poskytuje další podporu.Zničení těla bitu nastane, když selžou nohy nebo svařování.Hmotnost zničení bitu se obecně předpokládá přibližně 10 000 Ib/in průměru bitu.
Co je válečkový trikonový vrták Shirttail?
Spodní vnější část nohy udidla je „košile“.Tato oblast je důležitou součástí těla kuželového bitu, protože je to jediná část, která je v kontaktu s formací, a proto podléhá abrazivnímu opotřebení.Ocas košile je často chráněn před opotřebením vložkami z karbidu wolframu. Neobvyklé nošení v oblasti ohonu často ukazuje na nedostatečnou díru, která v budoucnu způsobí problémy přispustit nový, plný rozchoddbit.
Kryty trysek vrtáků Tricone
Tělo vrtáků z trikonu je kované s kryty trysek pro trysky v tryskovém vrtáku.Plášť je umístěn ve středním vnějším segmentu těla mezi každou nohou a směruje tok tekutiny na dno otvoru.Speciálně navržené bity mají prodloužené kryty, které posouvají trysku blíže ke dnu otvoru, a nově vyvinutý bit má jeden ze tří krytů nasměrovaný nahoru do prstencového prostoru.
Jaké jsou další konstrukční faktory vrtáku související s tělem bitu?
Existují 2 důležité faktory ovlivňující konstrukci vrtáku, kterými jsou úhlové ložisko čepu a úhel přesazení
2ndDesignový prvek: Trikonový vrták pro vodní toky
Důležitou součástí designu trikonových vrtáků jsou vodní toky, bez kterých by zbytek vrtáků nemohl fungovat tak, jak bylo zamýšleno.Vodní toky jsou průchody pro cirkulující tekutinu, která primárně přivádí odřezky na povrch a čistí útvar pod korunkou.Konstrukce kanálových pískových trysek, které směřují tekutinu na korunku, rozlišuje mezi dvěma typy vodních toků:
1. konvenční vodní toky, které směřují kapalinu na frézy
2.tryskové vodní toky, které směřují tekutinu ke dnu otvoru.
Vrtací kapalina prochází z vrtací šňůry a vychází ven tryskami ve korunce.Při průchodu přes čelo vrtáku nese vyvrtaný řez z kuželů a do mezikruží.Původní konstrukce kamenných vrtáků umožňovala vyhazování vrtného bahna pouze ze středu vrtáku.To nebylo příliš účinné a vedlo to k nahromadění odřezků na čele vrtáku (bit balling) a eroze kužele.
Byla proto zavedena efektivnější metoda čištění čela udidla.Tekutina je nyní obecně vypuzována třemi tryskami kolem vnější části těla bitu.Turbulence vytvářené proudy paprsků stačí k vyčištění fréz a umožní pokračování efektivního vrtání.
Čas odeslání: říjen-09-2022